با ابلاغ مصوبه تازه دولت، نظام قیمت‌گذاری بنزین پس از سال‌ها ثبات وارد مرحله‌ای تازه شد. این طرح که از نیمه دوم آذرماه ۱۴۰۴ اجرایی می‌شود، با هدف تقویت نقش کارت سوخت شخصی، کاهش مصرف و جلوگیری از واردات بنزین طراحی شده و مهم‌ترین ویژگی آن، اضافه شدن نرخ سوم سوخت‌گیری با کارت جایگاه به مبلغ ۵ هزار تومان است؛ اقدامی که هم‌زمان با حذف سهمیه برخی خودروها و محدودیت برای مالکان چندخودرویی اجرا خواهد شد.
نرخ سوم بنزین و الزام به استفاده از کارت شخصی
در این سیاست جدید، نرخ‌های فعلی یعنی ۱۵۰۰ تومان سهمیه‌ای و ۳۰۰۰ تومان آزاد بدون تغییر باقی می‌مانند؛ اما استفاده از این نرخ‌ها منحصراً از طریق کارت سوخت شخصی ممکن خواهد بود.
دولت با تعیین نرخ سوم برای کارت جایگاه، قصد دارد استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه را کاهش داده و دارندگان خودرو را به استفاده از کارت شخصی سوق دهد. سوخت‌گیری با کارت جایگاه، از نیمه دوم آذر، با هزینه بالاتر ۵ هزار تومانی محاسبه می‌شود.
حذف سهمیه برای بخشی از ناوگان خودرویی
مصوبه جدید شامل حذف سهمیه سوخت خودروهای پلاک دولتی (به‌جز آمبولانس‌ها)، خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، خودروهای خارجی وارداتی و خودروهای نوشماره داخلی می‌شود. این گروه‌ها از این پس تنها با نرخ سوم کارت جایگاه سوخت‌گیری خواهند کرد.
هدف از این بخش طرح، کاهش مصرف کلان و مدیریت یارانه سوخت برای گروه‌هایی است که مصرف بالاتری دارند.
سهمیه محدود برای مالکان چندخودرویی
مطابق مصوبه، هر مالک تنها برای یک خودرو سهمیه دریافت می‌کند و خودروهای دیگر او با نرخ سوم سوخت‌گیری خواهند کرد. مالکان تا یک ماه فرصت دارند خودروی اصلی مشمول سهمیه را مشخص کنند و در غیر این صورت، یکی از خودروها توسط شرکت ملی پخش به‌صورت خودکار سهمیه‌دار خواهد شد.
حمایت اعتباری از رانندگان تاکسی‌های اینترنتی
برای کاهش فشار اقتصادی بر رانندگان تاکسی اینترنتی، دولت سامانه احراز هویت رانندگان فعال را تا پایان سال ایجاد می‌کند. به این ترتیب، مابه‌التفاوت قیمت ۵ هزار تومانی و نرخ آزاد ۳ هزار تومانی (معادل ۲ هزار تومان به ازای هر لیتر) به‌صورت اعتباری در حساب آن‌ها شارژ می‌شود تا هزینه نهاییشان معادل نرخ آزاد باشد.
سیاست تشویقی برای توسعه CNG
وزارت نفت مکلف شده روند تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز را تسریع کند. همچنین سهمیه نرخ دوم خودروهای دوگانه‌سوز از ابتدای بهمن نیمی از مقدار فعلی خواهد شد تا مصرف‌کنندگان این خودروها بیشتر از گاز CNG استفاده کنند.
نظارت، بازنگری و تغییرات قیمت نرخ سوم
اجرای این سیاست با هماهنگی فراجا، وزارتخانه‌های نفت، کشور، اقتصاد و اطلاعات و سازمان برنامه و بودجه دنبال می‌شود. نرخ سوم (۵ هزار تومان) ثابت نیست و هر فصل بر اساس میانگین قیمت پالایشگاه‌ها بازنگری خواهد شد.